支（zhī）撑（chēng）座（zuò）是铁路货车（chē）转向（xiàng）架上的关键及重要部件（jiàn）,其产（chǎn）品质量和性能对（duì）铁路（lù）货车提速、重载有着重要影响。支（zhī）撑座产（chǎn）品目前在世界上广泛（fàn）采用铸造工艺（yì）成形。 近年来,随着铁路运输对重载、高速要求（qiú）的（de）提高,对关键部（bù）件支撑座的性能要（yào）求也在提（tí）高（gāo）,铸钢支（zhī）撑座产品存在的固有缺陷(铸钢件本身的机械性能、疲劳韧性、抗冲击性能都不高,铸（zhù）件产品无（wú）法避（bì）免地存在气（qì）孔、缩松、夹杂、裂纹（wén）等)对（duì）铁路高（gāo）速安全运行已构成威胁。提（tí）高支撑座产品（pǐn）的综（zōng）合（hé）机械（xiè）性能是（shì）中国铁道部（bù）为解决（jué）铁路（lù）运输所面（miàn）临（lín）的重大改革和结（jié）构性调整,实施重载（zǎi）、提速、安全的（de）发展技术,提高运输效益和效（xiào）率的需要解决的重（chóng）大课题（tí）。