支撑座是（shì）铁路货车（chē）转向架上的关键及重要（yào）部件,其产品质量（liàng）和性能对铁路货车提速（sù）、重（chóng）载有（yǒu）着重（chóng）要（yào）影响。支（zhī）撑座（zuò）产品（pǐn）目前在世界上（shàng）广泛采用铸造工艺成形。 近（jìn）年来,随着铁路运输对（duì）重载、高速（sù）要（yào）求的提高,对关键部件支撑座（zuò）的（de）性能（néng）要求也在提高,铸钢支撑座产（chǎn）品存在的固有（yǒu）缺（quē）陷(铸钢件（jiàn）本（běn）身（shēn）的机械性能（néng）、疲劳韧性、抗冲击性能（néng）都不高,铸件产品无法避（bì）免地存在气孔、缩松、夹杂、裂纹等)对（duì）铁路高速安全（quán）运行已构成威（wēi）胁。提高支撑座产品的（de）综合机（jī）械性能是（shì）中国铁道部为解决铁路运输所（suǒ）面临的重大改革和（hé）结构性调整,实施重载、提速、安全的发展技术（shù）,提高运（yùn）输效益和效率的需要解决的重大（dà）课题。